Dlawi Silnikprzy Dodawaniu Gazu Peugeot 106

Dlawi Silnikprzy Dodawaniu Gazu Peugeot 106. Ostatni raz zapalił w niedzielę, zrobil trasę ok 15 km po czym zgasiłem auto. Proponuje zmienić definitywnie mechanika i samemu podregulować gaźnik.

Jaki Jest Silnik W I40 - Wszystko O Samochodach I Motoryzacji - Moto.pl
Jaki Jest Silnik W I40 – Wszystko O Samochodach I Motoryzacji – Moto.pl from moto-wiadomosci.pl

Peugeot 106 kupiłem peugeota 106 z 1999 roku tylko nie mam instrukcji wiec szukam osoby ktora moze mi zeskanowac lub ma dostep do jakiejs wersji elektronicznej tej instrukcji. 22 5446 witam peugeot 306 1.6 90 km + gaz auto do tej pory nie miało problemów z rozruchem, palilo od pierwszego kopa. Gasniecie i przegrzewanie sie cylka to tez jego objawy.

1.4 (94 Km), 1.6 (88 Km) I 1.6 16V (118 Km).

Peugeot 106 kupiłem peugeota 106 z 1999 roku tylko nie mam instrukcji wiec szukam osoby ktora moze mi zeskanowac lub ma dostep do jakiejs wersji elektronicznej tej instrukcji. 4 października 2012 dnia 07:49 #83652. Taki zajęczy skok do przodu i tylu, jakby brakowalo mu paliwa a pedal gazu robi sie jakby miekki.

Gasniecie I Przegrzewanie Sie Cylka To Tez Jego Objawy.

Tematy o stukanie silnika peugeot, stuki w silniku peugeot 607 2.2 hdi, uszkodzona poduszka mocowania silnika peugeot 106. Niełatwo jednak znaleźć je na rynku wtórnym. 22 5446 witam peugeot 306 1.6 90 km + gaz auto do tej pory nie miało problemów z rozruchem, palilo od pierwszego kopa.

Ma Moc, Nie Dlawi Sie Przy Lekkim Dodawaniu Gazu.

Peugeot 106 1.1 93r fochy silnika 6 7610 parę dni temu zakupiłem mamie 106 1.1 z 93r na pojedyńczym wtrysku i nie mogę dojść do ładu. I wlasnie dlawi sie przy dodawanii gazu przy niskich obrotach jakos miedzy 1000 a 2300. Proponuje zmienić definitywnie mechanika i samemu podregulować gaźnik.

Podejrzewam Ze Dostaje Zbyt Dużo Powietrza Stad Gdy Dajesz Mu Gaz Traci Moc.

Podpiolem sie z przeplywka spowrotem i efekt jest taki ze zauwazylem z tylu za filtrem powietrza ze przy dodawaniu gazu dymi sie tak jakby z okolic zaworu egr (ostanio byl on wymieniany) auto do 1400 do 2000 tysiecy muli nie ma sily wejdzie na wyzsze i nagle jest juz ok. Awaryjność raport awaryjności tüv 2007 Zalewa ci świece stad to przerywanie gazu i tzw dziura.

Kolejne Odpalenie Silnika Nie Jest Tak Lekkie I Szybkie, Dluzej Trzeba Krecic.

Ogromną frajdę z jazdy dają mocniejsze wersje: W pon czepiłem się masy ponieważ wentylator chłodnicy mi nie działa. Ostatni raz zapalił w niedzielę, zrobil trasę ok 15 km po czym zgasiłem auto.

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *