Silnik Bokser Subaru 1.6 Opinie

Firma Subaru Jest Przekonana, Że Silnik Z Poziomo I Przeciwsobnie Ustawionymi Cylindrami (Termin „Boxer” Lub Po Prostu „Bokser”, Jest Częściej Używaną Nazwą Tej Właśnie Konfiguracji Silnika) To Optymalne Rozwiązanie, Pozwalające Na Osiągniecie Najwyższego Zadowolenia Kierowcy.

W większości modeli napęd przenoszony jest na obie osie za pomocą centralnego dyferencjału wyposażonego w sprzęgło wiskotyczne. Ten stosowany w 1.6 thp jest wyposażony w jednorzędowy łańcuch, mimo że współcześnie stosuje się już dwurzędowe. Pierwszy silnik tej serii zadebiutował pod koniec lat 80.

Początkowo Auto Dostępne Było Z Silnikami Wolnossącymi (Wersja Gl) O Pojemnościach 1.6, 1.8 I 2.0 Litrów.

Podobnie jest również z imprezą gc, co prawda każdy egzemplarz ma motor o przeciwległych cylindrach, ale z napędem bywa już różnie. Początkowo auto dostępne było z silnikami wolnossącymi (wersja gl) o pojemnościach 1.6, 1.8 i 2.0 litrów. Nie polecamy diesla z uwagi na kłopotliwy rozrząd.

W Zależności Od Daty Produkcji I Dedykowanego Modelu, Generował 125, 150, 158, 170, 218 I 265 Koni Mechanicznych.

Rocznicę wprowadzenia na rynek silnika typu bokser. Japońska marka równe 50 lat temu wprowadziła na rynek pierwszy silnik o przeciwsobnym układzie cylindrów, popularnie zwany bokserem. Oto nasza lista najgorszych silników w różnych klasach pojemności.

Na Ten Moment Żadne Subaru Tego Nie Robi.

Produkowany od 2012 do 2016 roku. Comments powered by disqus zobacz także. To, co jurorzy oceniają wysoko w testach samochodów, często w eksploatacji staje się jednym, wielkim utrapieniem.

Maksymalny Moment Obrotowy 150 Nm Przy 4000 Obr/Min.

Uczciwie mówiąc, obecna od 2017 roku druga generacja subaru xv nie podbiła polskiego rynku. Jednostka ta znalazła zastosowanie w modelu subaru 1000, który został zaprezentowany 14. Jeśli subaru to oczywiście napęd 4×4 i silnik typu bokser.